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蘇州到南京專線:公路貨運超載為何屢禁不止

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蘇州到南京專線:公路貨運超載為何屢禁不止

發布日期:2019-12-02 作者: 點擊:

近年來,超載的案例經常發生,輕則發生擦傷,重則幾條人命,造成家破人亡。超載主要是為了節省成本,獲得更多利潤。但是這樣對人的生命安全,道路路面、橋梁和交通通行安全傷害都非常大。如果不加大對這種行為的追究和處罰力度,這種現象怕是不會減少的。但確實近年來超載情況也是屢禁不止,那是為什么呢?蘇州到南京專線從幾方面總結了主要原因。


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從貨運行業從業人員來說,無非就是想多掙點錢。其實很多時候自己也不想超載的,貨車拉貨過重很容易導致剎車失靈,自己的生命安全無法保障。還容易損壞車輛,維修費用又是一筆不小的開支。很多時候確實是迫于生活的無奈,一家幾口,物流行業利潤微薄,不足以支撐生活。另一方面,貨運司機真的沒有什么話語權,客戶讓你拉這么多,你不得不拉,你不拉他就找別人了,這樣的循環之下物流運價就越來越低了。

 

從整個行業來說,主要還是前幾年物流行業飛速發展,很多人從中賺到了錢。于是越來越多的人加入這個市場,車多貨少的局面形成。貨主占據了主導地位,運價相對地來說越來越低,這就影響了超載現象的產生,只能靠超載來彌補損失,于是運價就更低,如此就形成了一個惡性循環。物流行業市場秩序被嚴重擾亂,物流企業利潤越來越低,日子越來越難過,超載就成為了他們選擇的一種出路。


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從整個市場來說,主要也是對超載現象沒有進行有效監督。經常抓到超載的只是罰錢而已,貨車司機這次被抓到了,交了罰款下次繼續超,而且有的被罰的錢只是他們超載多掙的錢的很小的一部分而已?!斑`法成本”的不高讓他們更加肆無忌憚。雖然說前幾年已經開始放大招,加大對超載運輸的懲罰,但是這樣子看來取得的效果還是不太明顯。

 

所以,要想全面禁止超載現象,還得各方面共同努力,治超之路任重而道遠,一刻也不能停歇,這樣物流行業才會越來越好!


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