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雙十一電商盛宴,蘇州到南京物流公司經營慘淡

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雙十一電商盛宴,蘇州到南京物流公司經營慘淡

發布日期:2018-12-28 作者: 點擊:

每年電商6.18,雙十一,雙十二都賺翻天,2017年天貓一家銷售額在1700多億,而到了2018年則突破了2300多億,京東雙十一完成了1500多億的的銷售額?;鸨膱鼍傲w煞了一干圈外人,很多人眼紅蘇州到南京物流公司,恨不得明天就殺入快遞業,他們卻不知道,繁榮的背后是行業都在喝稀飯,喝的肚子漲,但沒有營養可言。


每年的雙十一,全國主流快遞公司的營業網點都會提前一個月準備人員,車輛,以此應對雙十一的到來,韻達無錫地區負責人表示,平常公司常備10來號快遞員,而在雙十一當天招了20多個快遞小哥,從凌晨12點就開始配送,雙十一當天的快遞一直持續近半個月才陸續釋放完畢。

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2017年無錫郵政局公布該市快遞業經營數據,全市范圍內快遞業務增長迅速,量上去了,收入卻沒有同步跟上。電商的狂歡反襯出快遞業的唏噓。要想貨物準時準點送到消費者手中,勢必要增加快遞分揀設備,人員儲備,增加調度的車輛,租用臨時倉庫,這每一項都意味著要花錢,雙十一各項花費都是成倍增加,業務量暴增,利潤低的可憐。


快遞業是典型人力密集型行業,競爭激烈,準入門檻很低,利潤率也很低,業務來源主要是電商平臺,電商平臺每單的收件費在5元,每件快遞派送費在1-1.5元,取件費在0.5-1元,運輸費在1-3元,還有中間的人工費1元,光這些費用都在4塊多了,剩下幾毛,還得給快遞員發工資。


當今社會企業要想長久發展下去,服務很重要,提高服務水平,增加產品價值,進而提高企業核心競爭力。

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