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蘇州到南京物流公司分析物流設備的發展

發布日期:2018-11-24 作者: 點擊:

2018年中國工業特種車總體發展勢頭良好,三一,中聯,徐工等龍頭企業不管是外銷還是內貿相比同期有了較大幅度增長。不過市場往往是復雜多變的,為了增強企業競爭力,增加市場占有率,企業應該結合市場客戶的需求,提前研發黑技術,以應對市場的需要。工業車輛的發展趨勢,某種意義上來說,和我國經濟是息息相關的,也是和物流業的步伐是一致的。


早在去年我國生產的特種車輛已經是全球第一了,其中叉車,周轉車雙雙產銷第一,全球市場自08年金融危機以來,各大市場都有增長,據保守估計到今年年底,叉車全球的總銷量突破150萬輛不在話下。具體細化到國內,主要是以內燃式叉車為主。今年環保審查戒嚴,環保節能型叉車的增長速度喜人。


不過蘇州到南京物流公司了解到,國內對于基礎設施的投資力度在減弱,以及全球市場貿易保護主義的抬頭,給叉車業的發展蒙上了一層陰影,國內客戶的需求飽和,叉車價格也在進一步下探。當然危機之下就是機遇,物流業的效率還可以進一步改善,對于物流車輛的需求繼續存在,如何抓住這一波物流升級,做大市場蛋糕,向高技術實力,完善齊備的服務方面看齊,就擺在了廣大叉車企業的面前。

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